京浜急行バスの公式ページに、5月中旬に、船2、船4、船5の廃止の予告がなされています。合わせて、江ノ電の公式ページで、大船駅交通広場〜梶原、大船駅交通広場〜鎌倉山の認可申請が出されており、同区間は江ノ電バスで運行が継続されるとのことです。
元々、昭和初期に日本自動車道の路線として、整備された区間で、一時は京急が道路を含めて所持していた区間ですが、ついに京急の撤退となります。
4月30日に江ノ電、京浜急行バスの公式ページに、船2、4、5の廃止と江ノ電バスでのN9(大船駅〜鎌倉山)、N91(大船駅〜梶原)の新設が5月11日と発表されました。
なお、富士見町と山崎は、それぞれやや離れた場所に江ノ電バスのバス停があったことから、それぞれ湘南富士見町と湘南山崎と改称され、深沢は同じ位置に江ノ電バスの湘南深沢バス停があったので、後者に統一されます。
江ノ電バスの5月11日のダイヤ改正ですが、新鎌倉山循環の経路が大きく変わります。今までは、新鎌倉山住宅地内を逆8の字を描くような経路でしたが、シンプルな時計回りの経路になり、バス停もせいりされます。
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