江ノ電の公式サイトによると、今年の年始輸送では、上大岡、戸塚、鎌倉湖畔からの鎌倉八幡宮直通バスは運行されないということです。大船駅東口交通広場〜鎌倉八幡宮間の増便はあるということですが、例年よりも規模が縮小されます。
江ノ電の公式サイトによると、明日8月24日に湘南営業所の一部路線でダイヤ改正を実施ということです。F23（湘南車庫〜片瀬山〜藤沢駅南口）、N13（湘南車庫〜藤沢駅南口）、K6（鎌倉市役所前〜桔梗山）、N6（大船駅〜鎌倉湖畔〜地蔵前）の平日ダイヤで時刻変更があるとのことです。
江ノ電の公式サイトによると、3月下旬より、EVバスの路線運行を開始するということです。BYD製のK8（大型）が1台とJ6（小型）が1台で、湘南営業所の配置ということです。
江ノ電の公式サイトによると、明日3月16日にダイヤ改正を実施ということです。運転手不足により、本数がおおむね平日10%減、土休日15%減となるようです。
江ノ電の公式サイトによると、3月1日から当面の間、羽田空港〜藤沢駅・鎌倉駅線の京浜急行バス運行便も運休となるということです。すでに、江ノ電バス運行便は、昨年の9月1日から運休となっています。
本年も、竹バス資料館をよろしくお願いいたします。しばらく、ゆっくりとした画像のアップロードが続いておりますが、本年も同様のペースになるかと思います。ただ、1月よりメニュー画面から順次、スマホでも見やすそうなレイアウトに変更していきたいと思います。ただ、おそらくすべてのページが切り替わることは無いかと思います。あんまり、期待はしないで下さい。
芸陽バスのホームページに、4月1日の路線改廃の告知がなされています。・三原駅前〜深線（如水館線）・・・廃止（中国バス、鞆鉄道は存続）・西高屋〜白市線・・・西福寺下停留所付近経路変更・篠線、シャープ線・・・経路変更（八本松駅北口〜上組間は廃止）八本松駅北口への乗り入れ路線はなくなります。図を見ても簡単には理解できませんが、2路線を統合するような経路変更となっています。
中国運輸局の許可等処分状況で、この経路変更に関して以下の路線延長が公示されています。3月23日付け広島県東広島市八本松飯田6丁目1220-1地先〜広島県東広島市八本松飯田2丁目1484-98地先 1.2 km3月24日付け広島県東広島市高屋町白市1117地先〜広島県東広島市高屋町白市721-8地先 0.09 km広島県東広島市高屋町白市721-8地先〜広島県東広島市高屋町白市888-328地先 0.38 km
明日(2021年12月11日)からダイヤ改正とのことです。公式サイトによると、5系統が新設とのことですが、いずれも本数は少ないです。F6 藤沢駅南口→アズビル前→渡内中央→渡内二丁目今まで、始発便として、渡内中央→藤沢駅南口はありましたが、平日の最終便とその2本前が渡内二丁目止まりとなるようです。F37 藤沢駅南口→柳小路→江ノ島海岸→江ノ島水族館前土休日の9:40に1本だけの設定ですから、来館客の輸送と言うことでしょうか。かつては、江ノ島経由鵠沼車庫前行きというのがそれなりに本数があり、さらに江ノ島に入らない江ノ島海岸経由鵠沼車庫前行きというのもありましたので、江ノ島水族館前まで直行するバスもそれなりにあったのですが。。。さらに、改正後の時刻表を見ると、8:40に鵠沼海岸経由辻堂駅行き（F35）も設定されています。改正前は、辻堂駅→藤沢駅のみ平日1本の設定の路線維持路線でしたから、往復の設定になったということです。しかし、辻堂駅→藤沢駅は土休日に付け替えになったので、週本数としては減便です。N39 富士見町→常楽寺→大船駅東口交通広場小袋谷循環は土休日の1本を除いて、区間短縮です。こちらが平日2本、土休日1本設定されました。むしろ1本は大船駅東口交通広場始発になっていることの方が不思議。F15 藤沢駅南口→川名→手広平日8時台に2本の設定です。手広で降車後は、湘南車庫に入るしかないので、湘南車庫行きで設定しても良いようにも思いますが、旧道経由での設定なので、手広までと言うことでしょうか（湘南車庫行きは、新道経由のみの設定）。単純なラッシュ後の入庫便というよりも、深沢高校への通学輸送の意味合いがあるのではないかと読みました。F71 村岡宮前→アズビル前→藤沢駅南口これは、湘南車庫からの送り込み便ということかと思います。平日のみ6時台に2本設定です。ところで、今までの回送車は、古舘橋の交差点を曲がっていたのでしょうか?小塚地下道までの狭隘区間で回送車とすれ違った記憶はありません。すごくマニアックな系統新設ばかりですが、解説を書いていたら長くなってしまいました。
新しい202号車を撮影できました。横浜200か5193で、レインボー or エルガミオです。えのんくん（ver. オレンジ）のシールがぺたぺた貼られています。なお、206号車は現役を確認できました。
明日、6月27日に全営業所でダイヤ改正が実施されるとのことです。昨年12月のダイヤ改正に比べると、大きな変更点は少なそうですが、「多くの路線で、ご利用実態に合わせて運行本数を変更」するとのホームページの記載ですので、減量改正ということのようです。・ひかりが丘循環が大船駅交通広場発着から、大船駅東口ターミナル（笠間口）発着に変更されます。・笠間一丁目バス停（元東圧前バス停）の大船駅行き方面が廃止（そもそも、大船駅東口ターミナルに近すぎる位置でした。神奈中も同日で廃止です。）。・道岐橋発戸塚行きの系統の新設（舞岡待機所からの出庫車）・小田急分譲地循環の自治会館前始発戸塚行き、戸塚駅発第一公園前止まりの系統の新設。
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